Honda CMX 1100 DCT Rebel
Honda CMX 1100 DCT Rebel med en masse lækkert ekstra udstyr monteret!
1.000 km service udført d. 10/06-2023. Derved er der Fabriksgaranti indtil 2027
2021 model indregistreret i 2022.
Mulighed for drosling til A2-kørekort!
CMX 1100 er en velkørende og utrolig komfortabel motorcykel, i sær med det lækre DCT automatgears system.
Motorcyklen er i den utrolig flotte "Bordeaux red metallic" farve fra Honda, som virkelig træder flot frem i sollyset.
Denne CMX 1100 har fået monteret utrolig meget lækkert udstyr, hvilket gør at den skiller sig ud fra mængden!
- Elektronisk fartpilot
- Fremflytter sæt
- Plov / Bundkåbe
- Vindskærm
- Alt i LED lys
- Ryglæn til chauffør
- Bagagebærer
- Passagersæde
Vi har taget billeder af motorcyklen både med & uden vindskærm samt ryglæn. Dette er for at du kan få det fulde billede af mulighederne ved denne motorcykel.
Billig levering over hele landet 200 -2800 kr.
Her kan du godt forvente fair bytte pris for din Bil, campingvogn, Atv eller Mc.
-Også Veteran MC og biler har interesse.
Finansiering ved 20 % (31.800 kr.) i udbetaling fra 1.536 kr. pr. mdr.
Finansiering uden udbetaling fra 2.102 kr. pr. mdr.
- Honda
- CMX 1100 DCT Rebel
- 1.100ccm
- 87HK
- 1.300km
- Bordeaux red metallic
- Indreg. 12-07-2022
- 1.536 kr
Kræver kreditgodkendelse
- 159.000kr
fabriks garanti til 12-07-2027
Tophastighed 165 km/t
Acceleration 0 - 100 km/t på 5,8 sek.
Forbrug 20 km/liter
Motor
2-cylindret vandkølet 4-takts rækkemotor. 1 overliggende kædetrukken knastaksel. 4 ventiler og 2 tændrør pr. cyl. 2 balanceaksler. Boring: 92 mm. Slaglængde: 81,5 mm. Slagvolumen: 1084 ccm. Kompressionsforhold: 10,1:1. Maks. effekt: 87 hk / 65 kW ved 7000 o/min. Maks. moment: 98 Nm ved 4750 o/min. Ride by wire Indsprøjtning med 2 stk. 46 mm spjældhuse.
Transmission
6 trins DCT gearkasse. 2 flerpladede koblinger i oliebad. kædetræk.
Stel
Semi dobbelt rørramme i stål med påboltet hjælperamme i aluminium. Medbærende motor. Kronhovedvinkel: 61,5°. Efterløb: 110 mm. Akselafstand: 1575 mm.
Affjedring for
Teleskopgaffel med 43 mm gaffelben. Justerbar fjederforspænding. Fjedervandring: 122 mm.
Affjedring bag
Svinggaffel med 2 Showa gastryk-støddæmpere. Justerbar fjederforspænding. Fjedervandring: 97 mm.
Bremser
For: 330 mm flydende skive. 4-stemplet radial caliper.
Bag: 256 mm fast skive. 1-stemplet flydende ophængt caliper.
Kurve ABS.
Dæk og fælge
For: 130/70B18 på 3,50" alufælg.
Bag: 180/65B16 på 5,00" alufælg.
Mål og vægt
Totallængde: 2240 mm. Sædehøjde: 700 mm. Frihøjde: ? mm. Tankkapacitet: 13,6 liter. Fuldtanket vægt: 233 kg.
Vægt/kraft forhold
2,68 kg/hk
Udstyr
Standardudstyr: Fartpilot, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, 4 køreindstillinger, Throttle by Wire, alle lygter er udført med LED, LCD instrument display, bagageplads under sæde med USB-udtag.
Beskrivelse
Med den nye store Rebel får du en custom motorcykel med et råt klassisk design kombineret med alt den moderne teknik Hondas ingeniører kan fremtrylle. Den helt specielle kombination af det klassiske og rå udseende samt den allernyeste teknik, gør den nye Rebel helt unik. Du får en letkørt cruiser med en sædehøjde på 70 cm, der indbyder til både tilbagelænet og afslappet kørsel og til at slippe tøjlerne med mere frisk og sportslig kørsel. Den nye model fås naturligvis med Hondas populære DCT-automatgear, der gør, at du fuldt ud kan nyde turen på din nye Rebel. Du får rigeligt med kræfter at gøre godt med fra den kraftfulde og smidige
SOHC 8-ventil parallelle tocylindrede motor på 1.084cc, der yder 87 HK med et solidt træk fra bunden. Motoren er baseret på den velkendte motor fra CRF1100L Africa Twin, men er ændret på en række nøgleområde, så dens karakter passer perfekt til en klassisk cruiser.